中新網(wǎng)山西新聞10月18日電 今年以來(lái)，山西省太原市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局緊密結(jié)合公共交通領(lǐng)域治安形勢(shì)特點(diǎn)，以有效提升地鐵治安防控整體性、協(xié)同性、精準(zhǔn)性為主線，堅(jiān)持公安監(jiān)管、行業(yè)主責(zé)、警企同頻，推進(jìn)地鐵警務(wù)一體化作戰(zhàn)機(jī)制、扁平化指揮調(diào)度、跨警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)化治安管控、合成化實(shí)戰(zhàn)演練等工作，有力推動(dòng)全市地鐵一體化治安防控體系建設(shè)措施落實(shí)見效，確保地鐵內(nèi)警情持續(xù)低位運(yùn)行，案件破案率達(dá)100%。

　　地鐵，作為現(xiàn)代城市交通的動(dòng)脈，不僅承載著千萬(wàn)乘客的日常出行，更是城市安全體系中不可或缺的一環(huán)。公交分局結(jié)合地鐵安保工作實(shí)際，圍繞地鐵“發(fā)案少、乘車秩序好、群眾滿意”的目標(biāo)，突出“穩(wěn)”字當(dāng)頭，以機(jī)制建設(shè)為保障，不斷增強(qiáng)基層派出所、警務(wù)室的社會(huì)治理能力水平。按照“貼近實(shí)戰(zhàn)、簡(jiǎn)潔實(shí)用、務(wù)求實(shí)效”的總體要求，建立健全各類治安防控工作機(jī)制和各類事件突發(fā)預(yù)案，探索建立清單化考核，統(tǒng)籌考核關(guān)鍵指標(biāo)和工作責(zé)任推進(jìn)情況。

　　為全力保障群眾地鐵出行安全，公交分局強(qiáng)化顯性用警、動(dòng)態(tài)布警，根據(jù)公共交通治安狀況，實(shí)行“四班四運(yùn)轉(zhuǎn)”勤務(wù)模式，將派出所243名警力全部分解到22個(gè)警務(wù)站，實(shí)行勤務(wù)中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，一站雙警常駐式巡控勤務(wù)，高峰站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)一站四警巡控，扎實(shí)開展日常管理和基礎(chǔ)管控，確保621個(gè)重點(diǎn)部位巡邏必到，每日6次閉環(huán)式安防巡查，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)上有人守、線上有人巡、面上有人控。特別是在重要節(jié)點(diǎn)，增派警力與警犬基地民警攜帶警犬開展聯(lián)合巡邏，并統(tǒng)籌地面區(qū)域武裝力量加強(qiáng)地鐵車站出入口附近巡邏。今年以來(lái)，巡邏中幫助群眾尋回失物54件，救助乘客17名，找回走失人員6名。

　　在地鐵安全隱患排查整治方面，公交分局落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，每周聯(lián)合軌道運(yùn)營(yíng)公司對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)防控部位管控措施開展一次全面檢查，定期對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)行抽查。另外，警務(wù)室對(duì)車站重點(diǎn)部位每日檢查不少于2次，及時(shí)消除各類安全隱患。今年以來(lái)，共開展排查740 余次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患12處，下達(dá)風(fēng)險(xiǎn)隱患通知書11份，全部按要求進(jìn)行整改完成，切實(shí)維護(hù)了軌道交通秩序平穩(wěn)有序。

　　針對(duì)地鐵“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”的治理形勢(shì)，公交分局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，打通行業(yè)壁壘、整合優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)地鐵區(qū)域治安管理融合發(fā)展。內(nèi)接警種、屬地，打通公安聯(lián)勤渠道，與屬地派出所建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)地鐵站區(qū)安全防范工作統(tǒng)一化指揮、扁平化運(yùn)轉(zhuǎn)、一體化響應(yīng)，最大限度防范暴恐犯罪和個(gè)人極端事件。外聯(lián)行業(yè)主管部門、企業(yè)，打通行業(yè)聯(lián)動(dòng)渠道，與市交通運(yùn)輸局、軌道運(yùn)營(yíng)公司建立警企聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)收集，同時(shí)一線警力協(xié)同站方進(jìn)行各類實(shí)景協(xié)同應(yīng)急演練，強(qiáng)化整體防控、主動(dòng)防控、動(dòng)態(tài)防控，讓地鐵更安全、群眾更安寧。強(qiáng)化最小作戰(zhàn)單元建設(shè)，整合地鐵“六大員”力量形成最小作戰(zhàn)單元，力爭(zhēng)安保力量最大化、安保措施最優(yōu)化、安保制度最強(qiáng)化。常態(tài)化開展反暴恐、應(yīng)急處突、消防及大客流人員疏散等實(shí)戰(zhàn)演練300余次，累計(jì)參訓(xùn)人員2500余人次，一線民輔警應(yīng)急處突能力不斷提升。

　　在科技賦能實(shí)戰(zhàn)方面，公交分局以建立完善“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式為契機(jī)，持續(xù)深化“情指行”一體化運(yùn)行機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)指揮體系、應(yīng)急處突體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安保力量部署、地鐵客流熱點(diǎn)、監(jiān)控自動(dòng)抓取等一圖展示，賦能一線民警執(zhí)法。建立對(duì)講點(diǎn)調(diào)和視頻巡查工作機(jī)制，實(shí)行常態(tài)化調(diào)度，分局每日通報(bào)勤務(wù)力量到位、高峰期立崗值守和日常巡檢隱患排查情況，形成工作閉環(huán)。同時(shí)，建立平臺(tái)值守和合成作戰(zhàn)機(jī)制，聯(lián)動(dòng)網(wǎng)安大隊(duì)和22個(gè)地鐵警務(wù)站，常態(tài)化開展網(wǎng)上在逃人員平臺(tái)預(yù)警處置科目實(shí)操演練，自今年4月11日平臺(tái)上線以來(lái)，成功抓獲網(wǎng)上在逃人員9人。(完)

　　(楊宇雨 薛艷梅)