中新網(wǎng)太原9月20日電 (楊靜)記者20日從中共山西省委宣傳部舉行的“山西這十年”系列主題新聞發(fā)布會獲悉，十八大以來，山西交通基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)加強，不斷優(yōu)化，初步形成現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

　　山西省發(fā)展改革委新聞發(fā)言人、副主任馬雙喜介紹，山西鐵路網(wǎng)密度位居全國前列。石太客專、大西客專、大張高鐵、鄭太高鐵、瓦日鐵路、浩吉鐵路、陽大鐵路、太原鐵路樞紐西南環(huán)線相繼建成通車，利用韓原線、太中銀鐵路開通動車，全省實現(xiàn)了市市通動車。太原與全國主要城市實現(xiàn)高速鐵路聯(lián)通。

　　截至目前，山西省鐵路營業(yè)里程6252公里，比2012年增長65.6%。以同蒲、石太、瓦日、浩吉、大秦、侯月、朔黃、準(zhǔn)朔等干線鐵路組成的貨運骨干網(wǎng)已基本形成，全省客運和貨運結(jié)構(gòu)日臻完善，為國家能源保供和山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障。

　　山西省民航事業(yè)發(fā)展迅速。目前基本形成以太原武宿國際干線機場為主，大同、忻州、呂梁、長治、臨汾、運城等支線機場為輔的“一干六支”民用運輸機場布局，機場數(shù)量比2012年增長75%。通航城市達到88個，比2012年增加33個，增長60%。

　　目前，太原武宿國際機場三期改擴建、新建朔州機場和運城機場飛行區(qū)改擴建順利推進，新建晉城機場完成場址批復(fù)、預(yù)可研行業(yè)審查、軍地協(xié)議簽訂等工作，正在履行預(yù)可研報批程序。建成太原堯城、大同南六莊和長治沙家莊3個通用機場。

　　馬雙喜表示，“十四五”時期，鐵路方面，山西省將持續(xù)發(fā)力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設(shè)，不斷擴大高速鐵路覆蓋范圍，形成以太原為中心的放射型高鐵網(wǎng)。采取超常力度推動30個國家重點鐵路專用線建成運營，完善貨運干線鐵路集疏運系統(tǒng)，強力推進“公轉(zhuǎn)鐵”，降低物流成本。

　　“持續(xù)提升普速鐵路客運服務(wù)，完善鐵路運煤通道建設(shè)，強化重載貨運網(wǎng)。預(yù)計到‘十四五’末‘十五五’初，山西省域內(nèi)國家高速鐵路網(wǎng)基本建成，實現(xiàn)市市通高鐵，普速鐵路網(wǎng)進一步完善，太原國家綜合交通樞紐地位全面提升�！瘪R雙喜說。

　　在民航方面，山西省將著力構(gòu)建“一干八支”民用運輸機場布局。太原武宿國際機場三期改擴建和運城機場飛行區(qū)改擴建順利完成，朔州機場建成投運。加快推進晉城機場、大同機場三期改擴建等，啟動長治機場遷建等前期研究，探索規(guī)劃貨運機場的可行性，加快推進通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大民用航空網(wǎng)絡(luò)。(完)